Mercedes рассекретил новый GLE Coupe
Модель дебютировала по следам обычного GLE. Правда, уже не совсем "горячим", поскольку родственник вышел в новой генерации еще в 2018 году. По дизайну они очень похожи, с поправкой на форму крыши на корме. А еще версия GLE Coupe на несколько сантиметров короче, что сделано ради спортивной управляемости.
В сравнении с "предком" габариты кросс-купе немного увеличились. Теперь от носа до хвоста у него 4,94 метра, из которых 2,94 занимает колесная база. Обтекаемый профиль обещает улучшенную аэродинамику. Легкий реверанс в сторону практичности - багажник, выросший в стандарте с 650 до 655 литров, и заниженный на 6 сантиметров задний борт.
Интерьер выполнен в стиле обычного GLE с виртуальной приборкой и дисплеем мультимедиа на единой консоли. Экраны имеют размер до 12,3 дюйма. Кресла с улучшенной боковой поддержкой входят в "базу", равно как и особый декор. А еще отделка стала богаче. Например, передняя панель изначально обшита искусственной кожей, тогда как у родственника это опция.
Стандартная подвеска предусматривает пружины. По мере доплаты появится пневматика Airmatic или адаптивная ходовая E-Active Body Control с отдельными гидропневмаическими настройками для каждого колеса. Элементы последней запитаны от отдельной 48-вольтовой сети. Ее батареи заряжаются от рекуперации.
Силовая гамма стартовала от дизеля с объемом 2.9 литра и отдачей 272 или 330 лошадиных сил. Он трудится в связке с девятискоростной автоматической коробкой 9G-Tronic. Привод полный, где передние колеса подключаются многодисковой муфтой.
Рассекречена и первая заряженная версия AMG GLE 53 Coupe. Она носит "мягкую" гибридную установку EQ Boost со стартер-генератором и рядной бензиновой "шестеркой" 3.0 мощностью 435 лошадиных сил. С места до сотни модель стартует за 5,3 секунды.
Живая премьера нового GLE Coupe состоится в сентябре во Франкфурте. Продажи начнутся не раньше следующей весны.
