На автосалоне в Нью-Йорке состоялась мировая премьера пятидверной версии RS5 — Sportback. В линейке машин пятой серии такая модификация появилась впервые. Как и купе, RS5 Sportback оснастили «битурбошестеркой» от Porsche Panamera.
От гражданской версии новинка отличается массивными воздухозаборниками, передним и задним спойлером, диффузором, а также овальными парубками выхлопной системы. В базовое оснащение RS5 Sportback входят 19-дюймовые колесные диски, на дюйм больше — за доплату. Подвеска спорткара занижена на семь миллиметров по сравнению с S5 Sportback.
Силовой агрегат — 2,9-литровый двигатель V6 с двумя турбонагнетателями — выдает 450 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, которые доступны в диапазоне от 1900 до 5000 оборотов в минуту. Мотор сочетается с восьмиступенчатым «автоматом». С нуля до 97 километров в час RS5 Sportback способен разгонять за 3,9 секунды. Максимальная скорость пятидверки — 280 километров в час.
RS5 Sportback оборудован системой построянного полного привода, которая распределяет тягу в соотношении 40 на 60 в пользу задней оси. При пробуксовке на переднюю ось может поступать до 85 процентов момента, а на заднюю до 70-ти. Дополнительно RS5 Sportback можно укомплектовать задним спорт-дифференциалом.
