Модель прошла рестайлинг через год после модернизации седана и купе. Ей достались те же обновки. Решетка радиатора стала более нарядной, а на бамперах появились иные акценты. Серебристая окантовка фар уступила место черной. Сама оптика в топовых версиях Honda обзавелась иным набором светодиодов.
Внутри улучшена мультимедиа, которая обзавелась новым экраном. Разработчики расширили функционал за счет приложений для "сотрудничества" со смартфонами и прочими гаджетами. Кроме того, инженеры потрудились над шумоизоляцией проблемных мест - моторного отсека, колесных арок и подполья багажника.
Силовая гамма та же. Так, на рынке США, где обновленный Civic увидят первыми, ставка сделана на бензиновый мотор 1.5 с наддувом и отдачей до 186 лошадиных сил. Коробки передач - вариатор и шестискоростная МКП, причем, "ручка" отныне доступна в топовой версии Sport Touring. На очереди - рестайлинг в Европе.
