Компания Porsche провела в Шанхае мировую премьеру рестайлингового кроссовера Macan. Именно «Поднебесная» получит в продажу первые обновленные Macan, и лишь затем новинка начнет продаваться в Европе.
Дебютировав в 2014 году, компактный кроссовер Macan быстро завоевал популярность на мировом рынке, но сейчас пришла пора обновлений, которые оказались совсем не глобальными. Вам придется сильно напрячься, чтобы отличить версию рестайл от дорестайл. Судя по всему, Porsche, понимая востребованность и популярность марки, решил не делать революционных изменений, а просто освежил модель, дабы она оставалась конкурентноспособной на насыщенном рынке компактных кроссоверов.
Первое, что бросается в глаза в новом Macan - это новые задние фонари, соединенные между собой светодиодной полоской. Аналогичное решение применено на последних версиях Cayenne и Panamera. В передней части авто несколько изменился дизайн бампера, исчезли круглые ходовые огни, появились новые светодиодные фары, а головная LED-оптика теперь доступна сразу в базовой версии Macan. Кроме того, в качестве опции доступна система динамического освещения.
Таким образом, визуально рестайлинговый Macan кажется менее «тяжелым» и даже несколько уже за счет более плавных линий передней части авто, но на самом деле машина в размерах не изменилась.
Что касается моторной гаммы, по информации различных СМИ базовая версия европейского Macan станет слабее на 7 лошадиных сил из-за установленного фильтра твердых частиц — это новое требование для экологической сертификации авто, которая в Европе становится все жестче. Теперь 2-литровая турбированная четверка выдает не 252, а 245 лошадиных сил, но вряд ли рядовой автолюбитель это заметит. Как мы уже сказали, инженеры постарались перенастроить шасси, коробку и электронику таким образом, чтобы нивелировать уменьшение мощности двигателя.
С другой стороны, более заряженная версия Macan S стала еще мощнее — теперь 3-литровый турбированный V6 выдает 354 лошадиные силы вместо 340 у дорестайлинговой версии, а топ-версия Macan Turbo оснащается 2,9-литровым V6 с двойным турбонаддувом, который сменил 3-литровый мотор на прежней версии. Новая силовая установка выдает 440 лошадиных сил, и это точно такой же двигатель, который устанавливается на модели Cayenne и Panamera.
