Компания Rolls-Royce представила флагманский седан Phantom следующего поколения. Модель не поменялась кардинально внешне, однако сменила платформу «семерки» BMW на новое модульное алюминиевое шасси, разработанное британской маркой самостоятельно. Позже эта же архитектура появится и на других моделях бренда, включая вседорожник Cullinan.
В плане дизайна новый «Фантом» можно отличить по лазерным фарам головного света и решетке радиатора, которая интегрирована в кузовные панели. Она изготовлена из отполированной вручную стали и теперь установлена чуть выше. Статуэтка «Дух экстаза» при этом установлена почти на полтора сантиметра выше, чем ранее.
Новому «Роллс-Ройсу» добавили 130 килограммов дополнительной шумоизоляции. За счет этого в салоне на скорости 100 километров в час стало примерно на 10 процентов тише (на 60 децибел, громкость обычной разговорной речи). Также помогают снизить шум новые шины, в которых появился слой специальной пены. Она делает шины тише на девять децибел.
«Фантом» оснащается новым 571-сильным двенадцатицилиндровым твин-турбо двигателем объемом 6,75 литра (вместо прежнего атмосферника) и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Максимальный крутящий момент агрегата составляет 900 Нм и достигается уже на 1700 оборотах в минуту. Динамические характеристики не уточняются.
Все четыре двери открываются и закрываются нажатием кнопки.
