Заезд состоялся на полигоне Volkswagen в Германии. Тест-пилоту Bugatti Энди Уоллесу удалось разогнать Chiron почти до 490,5 километров в час. Таким образом, модель стала самым быстрым серийным автомобилем в мире, что зафиксировали эксперты технической инспекции TÜV.
До этого рекордсменом считался гиперкар Koenigsegg Agera, разгонявшийся почти до 447 километров в час.
Впрочем, результат Chiron может быть поставлен под сомнение, ведь данная версия не является полностью серийной. Она прошла доработку. Инженеры увеличили мощность двигателя 8.0 W16 с 1500 до 1600 лошадиных сил. Гиперкар получил иной обвес ради улучшения аэродинамики. С этой же целью разработчики вынесли выхлопные патрубки за габариты кузова.
Ходовую часть также подвергли перенастройке. Клиренс стал ниже, а колеса обулись в специальную резину от Michelin с пониженным сопротивлением трению. Из салона вынули все "лишнее" оборудование, что позволило снизить массу. В серию такая машина пойдет вряд ли, а если и пойдет, ее вряд ли допустят на дороги общего пользования. Напомним, обычный Chiron разгоняется до 420 километров в час.
